- par Laurent SANSON
- esquisses KIA
- novembre 2015
Le constructeur coréen annonce qu’il va lancer au second semestre 2016 un tout nouveau crossover à la motorisation hybride. Le Niro dont on découvre les deux premières esquisses, va être construit sur une toute nouvelle plateforme compacte spécialement conçue.
D’ici à 2020, Kia entend améliorer le rendement énergétique de ses modèles de 25 % par rapport à 2014 et le Niro est le premier étage de cet ambitieux projet. Le Kia Niro est un concept inédit chez le constructeur coréen, et marque le développement de la première plateforme de Kia dédiée aux véhicules écologiques. Conçu dès le départ comme un véhicule hybride, il affichera des lignes modernes qui contribueront à le démarquer.
» Notre nouveau modèle est conçu pour offrir à nos clients tout ce qu’ils sont en droit d’attendre d’un crossover en termes de praticité et de style, mais également en termes de coûts d’utilisation réduits, résultant du montage d’un groupe propulseur hybride. En incitant nos ingénieurs à partir d’une feuille blanche, nous avons souhaité développer un modèle à même de séduire un plus large panel de clients. » a déclaré Hyoung-Keun Lee, Vice-Président et CEO de Kia Motors Corporation, et ajoutant « Le marché des crossovers/SUV compacts reste l’un des segments affichant la plus forte croissance au monde, et en proposant des lignes modernes et élégantes, une exceptionnelle praticité et un excellent rendement énergétique, le nouveau crossover hybride de Kia s’inscrira comme l’un des modèles les plus séduisants et attirants de sa catégorie. ». Kia annonce une consommation de carburant inégalée et des émissions de CO2 inférieures à 90 g/km. Sous le capot, on trouvera le 4 cylindres essence 1.6 GDi à injection directe d’une puissance de 105 ch pour un couple de 147 Nm. Une batterie lithium-polymère de 1,56 kWh se chargera d’alimenter un moteur électrique de 32 kW (43 ch.). La puissance et le couple combinés de ce groupe propulseur seront transmis à la route par une boîte à double embrayage à 6 rapports.
Le Kia Niro sera dévoilé l’année prochaine et sa production pour les marchés étrangers devrait débuter au deuxième semestre 2016. Le véhicule sera fabriqué dans l’usine Kia de Hawsung en Corée.
D’ici à 2020, Kia entend améliorer le rendement énergétique de ses modèles de 25 % par rapport à 2014 et le Niro est le premier étage de cet ambitieux projet. Le Kia Niro est un concept inédit chez le constructeur coréen, et marque le développement de la première plateforme de Kia dédiée aux véhicules écologiques. Conçu dès le départ comme un véhicule hybride, il affichera des lignes modernes qui contribueront à le démarquer.
» Notre nouveau modèle est conçu pour offrir à nos clients tout ce qu’ils sont en droit d’attendre d’un crossover en termes de praticité et de style, mais également en termes de coûts d’utilisation réduits, résultant du montage d’un groupe propulseur hybride. En incitant nos ingénieurs à partir d’une feuille blanche, nous avons souhaité développer un modèle à même de séduire un plus large panel de clients. » a déclaré Hyoung-Keun Lee, Vice-Président et CEO de Kia Motors Corporation, et ajoutant « Le marché des crossovers/SUV compacts reste l’un des segments affichant la plus forte croissance au monde, et en proposant des lignes modernes et élégantes, une exceptionnelle praticité et un excellent rendement énergétique, le nouveau crossover hybride de Kia s’inscrira comme l’un des modèles les plus séduisants et attirants de sa catégorie. ». Kia annonce une consommation de carburant inégalée et des émissions de CO2 inférieures à 90 g/km. Sous le capot, on trouvera le 4 cylindres essence 1.6 GDi à injection directe d’une puissance de 105 ch pour un couple de 147 Nm. Une batterie lithium-polymère de 1,56 kWh se chargera d’alimenter un moteur électrique de 32 kW (43 ch.). La puissance et le couple combinés de ce groupe propulseur seront transmis à la route par une boîte à double embrayage à 6 rapports.
Le Kia Niro sera dévoilé l’année prochaine et sa production pour les marchés étrangers devrait débuter au deuxième semestre 2016. Le véhicule sera fabriqué dans l’usine Kia de Hawsung en Corée.
